Alla förlorar allt om vi fortsätter att bli lurade. För utan förändringar hotas vi av klimatkollaps.
Allt är synd. Vi kan se hur allvarlig situationen är, vi har lösningar redo och vi har människor som vill göra rätt. Vi måste göra något, för utan förändringar hotas vi av klimatkollaps. Men vi har en inert massa som fortsätter att stödja dem som de enkelt uttrycker, ljuger. Eftersom löften och tal från politiker och företagsledare inte är något annat när de återigen undviker att ta itu med saken. Och väcka upp rädslan för förändring och stigmatisera positiva förändringar som allvarliga begränsningar.
Och för att toppa allt hävdar dessa människor att de långt försenade åtgärderna för transport- och energiomställningen kommer att drabba människor med låga inkomster särskilt hårt. Dessa människor döljer det faktum att klimatförändringarna är en av de största sociala orättvisorna. De höjer medvetet stämningen mot konkreta klimatskyddsåtgärder och kämpar helt enkelt för makt. Men inte om makten att uppnå något positivt för alla, utan om en självtillfredsställd, fåfäng, meningslös kraft. Det finns egocentriska i det egocentriska systemet. Utan en känsla av ansvar och utan moral.
En symbol för vad politik och näringsliv hittills har erbjudit oss. Spottlösningar. Gör rätt sak å ena sidan, men gör exakt fel sak å andra sidan. Denna dubbla standard. som har bestämt vårt samhälle under lång tid, är nu vårt ånger. Massorna förstår ännu inte att saker och ting inte kan fortsätta så och de som driver makten gör allt för att se till att det förblir så.
Här är en artikel från Der Spiegel, också några veckor gammal, men mer uppdaterad varje dag. För just nu under valkampen överträffar många partier och politiker varandra när de säger till folk att de har alla problem under kontroll och att du bara behöver ge dem rösten och då kommer vi att fortsätta att leva lika bra som tidigare och ekonomi, industri och politik löser detta med klimatet. VARSÅGOD. Hur kan det vara att någon fortfarande tror på det. Utan förändringar hotas vi av klimatkollaps. Och med rätta.
| SPIEGEL klimatrapport fredagen den 21 maj 2021 - den här texten är för prenumeranter, vi har lagt in den här så att ännu fler kan delta och helst också prenumerera på Spiegel, för ingenting är viktigare i en tid som nu än gratisrapportering. |
| Kurt Stukenberg, biträdande vetenskapschef, skriver: Kära läsare, |
| När klimatkrisen diskuteras finns det några klassiker som politiker och allmänhet är särskilt förtjusta i att prata om. Hastighetsgränsen är en del av det, dramatiken om köttkonsumtion och debatten om flygning. Efter den gröna kanslerkandidaten Annalena Baerbock krävde i helgen i ”Bild am Sonntag” att ”kortdistansflyg inte längre skulle finnas” och de 29 -eurodumpning -Billetter till Mallorca inte heller, rollerna fördelades snabbt: De gröna var tvungna att spela förbudspartiet enligt de andras vilja, CDU-kanslerskandidat Armin Laschet agerade som advokat för låglönare i FDP du kunde till och med se glädjen i livet i riskzonenEtt förväntat skådespel men från vilket några slutsatser kan dras. De stora förändringarna i framtiden kommer att bli svåra om till och med de minsta begränsningarna i nuet leder till motstånd. Den nära tidsmässiga kopplingen mellan kortdistansdebatten och ändringen av klimatskyddslagen några dagar tidigare pekar på ett problem som kommer att uppta klimatpolitik de kommande åren: majoritet I parlamentet och befolkningen är enligt uppgift överens med strängare klimatskydd, men så snart det blir konkret idag finns det reservationer Dom av den federala konstitutionella domstolen När de tyska utsläppsmålen skärptes i ett brådskande förfarande fanns det knappast någon större motsägelse; de mest kritiska rösterna tillhörde fortfarande dem som ville ha mer. Unionen och SPD beslutade inom några dagar bland annat målåret för landets klimatneutralitet att förskjutas med fem år.Vad det betyder? Ytterligare en besparing på cirka en miljard ton koldioxid. För jämförelse: De tyska medborgarnas utsläpp per capita är för närvarande på cirka nio ton per år - så du kan kanske föreställa dig omfattningen av dessa resolutioner. De skapade emellertid inte en bred samhällsdebatt om huruvida och hur, men det gamla kravet att göra kortdistansflygningar så dyra att människor byter till tåget har knappast provocerats av politisk konkurrens. Det bör noteras att Baerbock inte var intresserad av att förbjuda semesterresor med flyg i allmänhet - vilket skulle vara en riktigt intressant debatt. Endast avstånd som bekvämt och snabbt kan täckas med järnväg bör enligt hennes åsikt övervinnas i framtiden utan jetmotorer. Den höga nivån av spänning över en marginell begränsning nu och det låga intresset för en stor men avlägsen förändring är alltför mänsklig . Det är fortfarande lång tid fram till 2045, tills en ekologisk skattereform under kanslerskapet Annalena Baerbock bara kan vara fyra månader. II. Vi är väldigt arg på symbolisk politik - vi borde argumentera om de viktiga frågorna. Du måste börja någonstans och om ett land inte vill släppa ut växthusgaser alls på 24 år måste du förr eller senare ta itu med alla områden, inklusive flygning . Frågan om något högre biljettpriser endast för korta sträckor kan dock med säkerhet beskrivas som symbolisk politik. Om man till exempel tittar på de totala utsläppen av växthusgaser i Tyskland gör de särskilt kontroversiella inrikesflygningarna bara en liten andel. De var endast för två av de 2018 miljoner ton koldioxid 8662-Kvivalenter ansvariga. Är det värt en potentiellt känslomässig flygdebatt mitt i valkampanjen så länge koleldade kraftverk fortfarande körs i detta land? Antagligen inte. Det skulle vara ännu viktigare att hantera konsekvenserna av internationell flygtrafik. En enda långdistansflygning avger flera ton växthusgaser per capita. På linjen Frankfurt-New York har Federal Environment Agency beräknat att det är 3,8 ton för en returflygning. Två flygningar till USA räcker för att släppa ut nästan lika mycket växthusgas som andra tyskar under ett helt år. Och naturligtvis kan man prata om hela luftfartsindustrins klimatpåverkan och det den klimatskadliga effekten av contrailsdet är utelämnat om man bara tittar på de rena utsläppen, eller om man vågar närma sig de riktigt relevanta bitarna i valkampanjen: den viktigaste sektorn för avkolning för tillfället är energibranschen. För att ersätta fossiler måste förnybara energier utvidgas mycket snabbare. Cirka 2000 nya vindkraftverk skulle behöva installeras varje år för att uppnå klimatmålen. är det [kallas - men 2020 fanns det bara 770 nya byggnader i Tyskland, så vad sägs om en bred social diskussion om markanvändning? Om lokalbefolkningen förståeligt tycker att det är fult när en ny rotor minskar utsikten i trädgården, var ska de vara? Är potentialen för offshore-energi tillräcklig, vilket pris är vi villiga att betala för och hur störande finner vi stora kraftledningar från norr till söder? Jag skulle vilja se ett talkshow-utbyte av slag III. Den spända situationen för den fattigare befolkningen används som ett argument mot klimatskyddet "Vid tveksamhet påverkar en flygprisökning med 50 till 60 euro en låginkomsttagare som tar en sådan semesterresa en gång om året", säger Armin Laschet den här veckan under debatten att övervägaFör en tid sedan skrev min kollega Christian Stöcker i en kolumn geschriebenatt intressant, begreppet "antisocialt" i samband med klimatpolitiska frågor också används intensivt av människor som hittills inte har varit så intresserade av det sociala. I synnerhet politiker som gillade att fördöma omfördelning som "utjämning", hänvisade plötsligt till "social rättvisa." Det var inte bara fallet i kortdebatten den här veckan utan kommer säkert också att vara med i framtiden. Detta är problematiskt av flera anledningar eftersom det döljer verkligheten. Baerbock hade infört sitt krav med detta Intervju Så: »Jag tycker inte att det är rättvist att alla våra skattepengar subventionerar fotogen, medan tågresor på långa avstånd är dyra, speciellt vid höga tider. Om du reser som familj med tåg bör du betala mindre än för korta sträckor med flyg. «Den gröna politiker talar här Befrielse av fotogen börjar med energibeskattning - som faktiskt liknar en subvention. Så man kan också fråga hur rättvist det är att alla medborgare gör att flyga några billigare med sina skatter Meddelande Den brittiska organisationen "Möjlig" i mars visade att de 20 procent av tyskarna med de lägsta inkomsterna redan flyger så lite, om alls, att det är praktiskt taget försumbart. De 20 procent som har högst inkomst, å andra sidan, flyger mest. Så om högre biljettpriser verkligen drabbar de fattiga är inte så klart som det ursprungligen verkar. Om du tittar lite bortom Tyskland och tar med konsekvenserna av att flyga uppstår frågan om bördorna för rika och fattiga återigen på ett helt annat sätt. I januari publicerades årsredovisningen. Klimatriskindex, som är baserad på en databas med återförsäkringsgivaren Munich Re och information från Internationella valutafonden (IMF) om att särskilt fattiga länder är särskilt utsatta för extrema väderförhållanden. Historiskt sett bidrar de dock väldigt lite till global uppvärmning. Enligt detta var Puerto Rico, Myanmar och Haiti högst upp i de länder som var tvungna att kämpa hårdast med värmeböljor, torka och stormar - det är en verkligt osocial obalans. Den sociala delen av flygpriserna: i synnerhet politiker som omfördelning som »utjämning« Fördömd, hänvisade plötsligt till »social rättvisa« .guvendemir / Getty ImagesIEA: s utsläppsrapport för noll: i fem år framåt Internationella energibyrån IEA har presenterat en steg-för-steg-plan för hur 1,5-gradersmålet kan uppnås 2050. Hur ser vägen konkret ut? Vilka är kraven? Och: hur realistisk är planen?Juridisk expert på "ekocid" som ett brott: tyska företagschefer kan också landa inför brottmålsdomstolen Om några veckor kommer en expertgrupp att presentera en ny definition av miljöbrott inför Internationella brottmålsdomstolen. Om termen "ekocid" antogs kan konsekvenserna bli långtgående.Antarktis: Världens största isberg har lossnat Kolossen är större än Mallorca: ett enormt isberg kraschade i havet i Antarktis. Forskare upptäckte det från rymden.Klimatförändringar: Federal Office varnar för dricksvattenbrist i Tyskland Sjunkande grundvatten och konsumtion i jordbruket kan äventyra dricksvattenförsörjningen på medellång sikt: enligt Federal Office for Civil Protection måste försiktighetsåtgärder vidtas nu.Jordens systemforskare varnar för nya heta tider: "Då kommer hela planeten att glida" Det finns tio år kvar för mänskligheten att rädda jorden, säger klimatforskare Johan Rockström. Han efterlyser en konkret tidtabell. Tyskland spelar en central roll i detta.Vindkraftblockad i Bayern: miljöminister Schulze kritiserar Söder som en "vanlig sjöman" av klimatskydd Bayerns premiärminister gillar att vara klimatmedveten och miljöaktiv - men blockeringen av nya vindkraftverk passar inte bra med det, säger miljöminister Svenja Schulze.Interna beräkningar: Hur Altmaier blåste upp kompensationen för kolföretag Brunkolföretagen får 4,35 miljarder euro för avvecklingen av kolet. Hur detta belopp kom till har hållits hemligt av ekonomiministeriet. Interna papper föreslår tvivelaktiga beräkningar.Dyra ändringar av klimatskyddslagen: vem betalar för att rädda världen? Kampen mot global uppvärmning blir en ekonomisk bedrift. Ett team av SPIEGEL-redaktörer har beräknat vilka kostnader som nu kommer att uppstå för vem.Nya beräkningar: Tyskland kommer att vara i skuld från 2030, varnar miljöaktivister Regeringens nya klimatlag föreskriver högre mål. Enligt miljöaktivister kommer Tyskland fortfarande att förbruka nästan hela CO₂-budgeten fram till 2030. Men det beror också på hur du gör matte, så var säkerDin Kurt Stukenberg |
Alla måste bidra till förändring och det måste vara tydligt för alla att klimatet och miljön nu har högsta prioritet. Och ingenting annat. För utan förändringar hotas vi av klimatkollaps.
Spegeln skriver om det i några dagar Ex Formel 1 världsmästare, Sebastian Vettelsom kommer att rösta på de gröna. Och lever och tänker också mycket mer hållbart än man förväntar sig i sitt jobb. Det är så vi alla måste gå. För förutom några få är vi alla helt intrasslade i systemet som förstör oss. Alla deltar på något sätt och kan inte lägga det från en dag till en annan på grund av alla befintliga beroenden och nödvändigheter.
Nu eller aldrig - placera alla reserver i hållbar förändring.
Så nu måste vi använda alla våra reserver och styrka för att starta den nya början i liten skala. Det måste bli vår hobby att tänka och agera hållbart. Egentligen en självklarhet, men vi har tappat det över tiden och systemet har nu så oändlig tillgång till vår förståelse av värderingar och våra värderingar att det blir allt svårare att tänka normalt. Det är ödesdigert, för vi behöver nu förändringar som förresten också ger många bra saker med sig och inte bara innebär begränsningar, för annars hotas vi av klimatkollaps.
Vad som är viktigt är exakt vad Sebastian Vettel, gör. Ett personligt första bidrag, en nyorientering och en position som möjliggör förändring. Även med dem som ännu inte har flyttats till något steg. Det finns helt enkelt inte mer tid att ljuga för dig själv. Och inte heller skjuta upp lösningarna till imorgon. För då blir det för sent.
Vi är världsmästare när vi tittar åt andra hållet.
Tyvärr är vi världsmästare när vi tittar åt andra håll och våra ledare är mästare i att distrahera människor och göra så mycket action på sekundära krigsteatrar att ingen märker hur lobbyn i hemlighet sätter kursen och säljer vår framtid. Det är hänsynslöst och oansvarigt. Men det fungerar, åtminstone för tillfället. Men de partier som inte har några idéer för att genomföra målen kommer att misslyckas och de som vill dela upp mänskligheten i vinnare och förlorare kommer själva att förlora.
För utan förändringar hotar det Klimatkollaps och det hotar för alla. Det finns ingen plats att rädda dig själv för att hela vår planet påverkas och folket som måste fly kommer att trängas på de få ställen som är mindre drabbade. Det lämnar omlokaliseringen till andra planeter, som vissa skrupelfria chefer redan arbetar med. Vilken cynism. Med varje meningslöst uppdrag från Space X och Co saknar vi världen en ny kistspik och allt detta drivs av idén att lämna jorden när det inte längre är värt att leva.
De flesta lösningarna har funnits länge. Vad som blockerar det är de människor som inte vill att rätt sak ska hända.
Hjulet uppfanns för länge sedan. Det finns så många sätt att hjälpa oss att anpassa vårt beteende till den aktuella miljösituationen i god tid. Det finns solenergi, cyklar, vindkraft, vattenkraft, veganska hamburgare, sojamjölk, tåget, ekologiskt jordbruk, oförpackade butiker, lokal handel, hörnbutiken och nu i varje snabbköp det fria valet av många produkter, mer skada med dess konsumtion. att förbereda eller mindre.
Vår hundsfutter Snacks och Menyer för hundar tillgänglig på Njut av Silvia uppackad i Köln och den kan också köpas uppackad online. Vi ägnar stor uppmärksamhet åt det så mycket förpackningsmaterial som absolut nödvändigt och vi använder endast återvunna kartonger och komposterbara cellofanpåsar eller återanvändbara glasögon. Och alltid bara så mycket som absolut nödvändigt.
Tomater som säljs billigare i plastförpackningar än i kartongförpackningar .... Med billiga erbjudanden måste du alltid tänka på att någon annan betalar det verkliga priset. Det kan också vara dina egna barn.
Ja det fungerar, ... faktiskt kan vi lika bra som förpackning av alla produkter på ett miljöneutralt sätt. Båda sidor måste bara vilja det. Tillverkarna men också konsumenterna. Så länge vi konsumenter kommenterar med "ja, men..." om en påse som kanske inte är lika rivtålig som plastversionen så förtjänar vi inget annat än klimatkollaps. För varje "ja men..." kan vara att skylla på att vi inte anpassar våra liv tillräckligt snabbt. Och för företagare kommer de som nu skjuter upp att lösa problemen förmodligen aldrig kunna hålla vad de lovar, för det var helt enkelt för sent och inget går att rädda. På bilden Cellofanpåsar som kan komposteras i hushållsavfalldär vi alla torra snacks och menyer för hundar från hundsfutter packa. Tillverkaren av påsarna är företaget klotz Förpackningar. Vi försökte påsarna själva. De försvinner helt enkelt efter cirka 2 veckor på huskomposten. Verkligen imponerande.
ALLA av oss kan rädda världen mycket plastavfall över en natt. Använd bara en metallsvamp och en oförpackad neutral tvål för att skölja av istället för aggressiva sköljtillsatser. Detta skyddar avloppsvattnet och därmed vårt dricksvatten och plastavfallet faller helt enkelt bort. Egentligen ganska enkelt. Och visste du att sköljmedel innehåller små plastpartiklar som skapar denna sköljmedelseffekt genom att omsluta fibrerna. Och tänk dig bara, avloppsreningsverken kan inte filtrera bort dessa plaster, så att de samlas mer och mer i marken och dricksvattnet och äventyrar vår hälsa – är "gosmjuka" och "aprilfärska" verkligen värda att offra din hälsa för?
Uppackad och utan onödig vikt, hundmenyerna från hundsfutter för blötläggning. Riktigt god, naturlig och hälsosam mat som ligger bredvid det veganska ingredienser bidrar också till klimatskydd när det gäller förpackningar och transporter. Det passar in i en hållbar livsstil med en hund.
Även i den vanliga stormarknaden kan du hitta komposterbara sopor av potatisstärkelse. Så det finns färre och färre ursäkter om du inte gör någonting och lämnar klimatskyddet till de andra.
Civil olydnad som en lösning?
Sammanfattningsvis här är en text från spegeln om detta problem och ber frågan att det kanske är hög tid för civil olydnad. Helt till sak och värt att läsa och kanske borde vi verkligen börja sakta genomföra det vi lär oss av det. För utan förändringar hotas vi av total klimatkollaps
