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Senza cambiamenti, siamo minacciati dal collasso climatico. Se cambiamo la protezione del clima con "Sì, ma......" commento, non meritiamo davvero nient'altro che il collasso climatico.

Tutti perdono tutto se continuiamo a essere ingannati. Perché senza cambiamenti siamo minacciati dal collasso climatico.

È tutto un peccato. Possiamo osservare quanto sia grave la situazione, abbiamo soluzioni pronte e abbiamo persone che vogliono fare la cosa giusta. Dobbiamo fare qualcosa, perché senza cambiamenti siamo minacciati dal collasso climatico. Ma abbiamo una massa inerte che continua a sostenere coloro che hanno appena messo, stanno mentendo. Perché le promesse ei discorsi di politici e dirigenti aziendali non sono altro quando evitano ancora una volta di affrontare la questione. E fomentare la paura del cambiamento e stigmatizzare il cambiamento positivo come severe restrizioni.

E come se non bastasse, queste persone affermano anche che le misure attese da tempo per la transizione dei trasporti e dell'energia colpiranno particolarmente duramente le persone a basso reddito. Queste persone tacciono sul fatto che il cambiamento climatico è una delle più grandi ingiustizie sociali. Aumentano consapevolmente l'umore contro misure concrete di protezione del clima e semplicemente combattono per il potere. Ma non sul potere di ottenere qualcosa di positivo per tutti, ma su un potere soddisfatto di sé, vano, senza senso. Ci sono egocentrici nel sistema egocentrico. Senza senso di responsabilità e senza morale.

Un simbolo di ciò che la politica e l'industria ci hanno offerto finora. Soluzioni simulate. Fare la cosa giusta da una parte, ma fare esattamente la cosa sbagliata dall'altra. Questo doppio standard. che ha determinato per lungo tempo la nostra società, ora è la nostra rovina. Le masse non hanno ancora capito che le cose non possono andare avanti così e chi è al potere fa di tutto per far sì che rimanga così.

Ecco un articolo di Der Spiegel, vecchio di poche settimane, ma ogni giorno più aggiornato. Perché in questo momento in campagna elettorale, molti partiti e politici si superano a vicenda nel dire alla gente che hanno tutti i problemi sotto controllo e che devi solo dare loro il voto e poi continueremo a vivere bene come prima e l'economia, l'industria e la politica risolvono questo problema con il clima. PREGO. Come può essere che qualcuno ci creda ancora. Senza cambiamenti, siamo minacciati dal collasso climatico. E giustamente.

Rapporto sul clima SPIEGEL venerdì 21 maggio 2021 - questo testo è per gli abbonati, lo abbiamo inserito qui in modo che anche più persone possano partecipare e idealmente anche iscriversi a Spiegel, perché niente è più importante in un momento come ora di quelli gratuiti Reporting.
Kurt Stukenberg, vicedirettore scientifico, scrive:

Caro lettore,
Quando si discute della crisi climatica, ci sono alcuni classici di cui i politici e l'opinione pubblica amano particolarmente parlare. Ne fa parte il limite di velocità, il dramma sul consumo di carne e il dibattito sul volo: dopo che la candidata alla cancelliera dei Verdi Annalena Baerbock ha chiesto nel fine settimana a “Bild am Sonntag” che “non dovrebbero più esistere i voli a corto raggio” e il 29 -euro dumping -Anche i biglietti per Maiorca no, i ruoli sono stati rapidamente distribuiti: i Verdi hanno dovuto svolgere il partito di divieto secondo la volontà degli altri, il candidato alla cancelliera della CDU Armin Laschet ha agito come avvocato per i lavoratori a basso reddito, nel FDP potresti persino vedere la gioia nella vita in pericoloUno spettacolo atteso, ma dal quale si possono trarre alcune conclusioni. I grandi cambiamenti in futuro saranno difficili se anche le più piccole restrizioni nel presente porteranno alla resistenza.Lo stretto legame temporale tra il dibattito sul corto raggio e l'emendamento alla legge sulla protezione del clima di pochi giorni prima indica un problema che occuperà il clima politica nei prossimi anni: una maggioranza In parlamento e la popolazione è d'accordo con una protezione del clima più rigorosa, ma non appena diventa concreta oggi, ci sono riserve Sentenza della Corte costituzionale federale Quando gli obiettivi tedeschi sulle emissioni sono stati inaspriti in una procedura urgente, non c'era quasi nessuna grande contraddizione; le voci più critiche appartenevano ancora a coloro che avevano desiderato di più. Nel giro di pochi giorni l'Unione e la SPD hanno deciso, tra l'altro, l'anno obiettivo per la neutralità climatica del paese da anticipare di cinque anni.Cosa significa? Un ulteriore risparmio di circa un miliardo di tonnellate di CO₂. Per confronto: le emissioni pro capite dei cittadini tedeschi sono attualmente a circa nove tonnellate all'anno - quindi potete forse immaginare la portata di queste risoluzioni. Tuttavia, non hanno generato un ampio dibattito sociale su se e come, ma la vecchia richiesta di rendere i voli a corto raggio così costosi da far passare le persone al treno è stata difficilmente provocata dalla competizione politica. Va notato che Baerbock non era interessato a vietare i viaggi di vacanza in aereo in generale, il che sarebbe un dibattito davvero interessante. A suo avviso, in futuro, senza motori a reazione, dovrebbero essere percorse solo le distanze che possono essere percorse comodamente e rapidamente su rotaia.L'alto livello di eccitazione per una restrizione marginale ora e il basso interesse per un cambiamento importante ma lontano è fin troppo umano. Manca ancora molto tempo al 2045, prima che una riforma della tassa ecologica sotto la Cancelleria di Annalena Baerbock possa durare solo quattro mesi. Siamo molto arrabbiati per la politica simbolica - dovremmo discutere sulle questioni importanti Devi iniziare da qualche parte e chiunque come paese non voglia emettere più gas serra in 24 anni dovrà affrontare tutte le aree prima o poi, compreso il volo. La questione di prezzi dei biglietti leggermente più alti solo per le brevi distanze può, tuttavia, essere tranquillamente descritta come una politica simbolica: se si considerano le emissioni totali di gas serra in Germania, ad esempio, i voli interni particolarmente controversi fanno solo una piccola parte. Erano solo per due degli 2018 milioni di tonnellate di CO nel 8662-Equivalenti responsabili. Vale la pena un dibattito sul volo potenzialmente emotivo nel bel mezzo della campagna elettorale finché le centrali elettriche a carbone sono ancora in funzione in questo paese? Probabilmente no, sarebbe ancora più importante affrontare le conseguenze del traffico aereo internazionale. Un singolo volo a lungo raggio emette diverse tonnellate di gas serra pro capite. Sulla rotta Francoforte-New York, l'Agenzia federale per l'ambiente ha calcolato che si tratta di 3,8 tonnellate per un volo di ritorno. Due voli per gli Stati Uniti sono sufficienti per emettere quasi la stessa quantità di gas serra di altri tedeschi in un anno intero. E ovviamente si potrebbe parlare dell'impatto climatico dell'intera industria aeronautica e questo l'effetto dannoso per il clima delle scie di condensazioneche viene tralasciato se si guarda solo alle emissioni pure, o si ha il coraggio di avvicinarsi ai pezzi davvero rilevanti in campagna elettorale: il settore più importante per la decarbonizzazione per il momento è l'industria energetica. Per sostituire i fossili, le energie rinnovabili devono essere espanse molto più velocemente. Ogni anno dovrebbero essere installate circa 2000 nuove turbine eoliche per raggiungere gli obiettivi climatici. heisst es - ma nel 2020 c'erano solo 770 nuovi edifici in Germania, quindi che ne dici di un'ampia discussione sociale sull'uso del suolo? Se i residenti locali trovano comprensibilmente brutto quando un nuovo rotore riduce la vista in giardino, dove dovrebbero essere? Il potenziale dell'energia offshore è sufficiente, quale prezzo siamo disposti a pagare per questo e quanto disgregativi troviamo grandi linee elettriche da nord a sud? Mi piacerebbe vedere uno scambio di colpi in un talk show III. La situazione tesa della popolazione più povera viene usata come argomento contro la protezione del clima "In caso di dubbio, un aumento del prezzo del volo da 50 a 60 euro colpisce un lavoratore a basso reddito che paga un tale viaggio di vacanza una volta all'anno", ha affermato Armin Laschet durante il dibattito di questa settimana. considerareQualche tempo fa, il mio collega Christian Stöcker scrisse in una colonna scrittoche, curiosamente, il termine »antisociale« in relazione alle questioni di politica climatica è usato intensamente anche da persone che finora non sono state così interessate al sociale. I politici in particolare, che amavano condannare la redistribuzione come "equalizzazione", hanno improvvisamente fatto riferimento alla "giustizia sociale". Questo è problematico per una serie di ragioni perché oscura la realtà. Baerbock aveva presentato la sua richiesta con questo Colloquio Quindi: »Non credo sia giusto che tutti i nostri soldi delle tasse stiano sovvenzionando il cherosene, mentre i viaggi in treno a lunga percorrenza sono costosi, specialmente nelle ore di punta. Se viaggi in famiglia in treno, dovresti pagare meno che per la breve distanza in aereo.«Qui parla il politico dei Verdi Liberazione del cherosene a cominciare dalla tassazione dell'energia - che di fatto assomiglia a un sussidio. Quindi ci si potrebbe anche chiedere quanto sia giusto che tutti i cittadini facciano volare un po' meno con le tasse Messaggio L'organizzazione britannica "Possible" a marzo ha mostrato che il 20 percento dei tedeschi con i redditi più bassi vola già così poco, se non del tutto, che è praticamente trascurabile. Il 20 percento con il reddito più alto, invece, vola di più. Quindi, se i prezzi dei biglietti più alti colpiscono davvero i poveri non è così chiaro come sembra inizialmente. Se si allarga un po' la visuale oltre la Germania e si includono le conseguenze del volo, la questione degli oneri per ricchi e poveri si ripropone in maniera completamente diversa.A gennaio, l'annuale pubblicato Indice di rischio climatico, che si basa su un database del riassicuratore Munich Re e sulle informazioni del Fondo monetario internazionale (FMI) secondo cui in particolare i paesi più poveri sono particolarmente a rischio di condizioni meteorologiche estreme. Storicamente, tuttavia, contribuiscono molto poco al riscaldamento globale. Secondo questo, Porto Rico, Myanmar e Haiti erano in cima ai paesi che hanno dovuto lottare di più con ondate di calore, siccità e tempeste - questo è uno squilibrio davvero asociale.La componente sociale delle tariffe aeree: i politici in particolare, come la redistribuzione come »equalizzazione "Condannato, improvvisamente riferito a" giustizia sociale ".guvendemir / Getty ImagesGli argomenti della settimanaRapporto IEA Zero Emissions: In cinque anni passi nel futuro
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Tutti devono contribuire al cambiamento e a tutti deve essere chiaro che il clima e l'ambiente ora hanno la massima priorità. E nient'altro. Perché senza cambiamenti siamo minacciati dal collasso climatico.

Lo specchio ne scrive per qualche giorno Ex campione del mondo di Formula 1, Sebastian Vettelchi voterà per i Verdi. E vive e pensa anche in modo molto più sostenibile di quanto ci si aspetterebbe dal suo lavoro. Questo è il modo in cui tutti dobbiamo andare. Perché, tranne pochi, siamo tutti completamente invischiati nel sistema che ci sta distruggendo. Tutti si uniscono in qualche modo e non possono metterlo da parte da un giorno all'altro a causa di tutte le dipendenze e le necessità esistenti.

Ora o mai più: investi tutte le riserve in un cambiamento sostenibile.

Quindi ora dobbiamo usare tutte le nostre riserve e forze per iniziare il nuovo inizio su piccola scala. Pensare e agire in modo sostenibile deve diventare il nostro hobby. In realtà è ovvio, ma l'abbiamo perso nel tempo e il sistema ora ha un accesso così infinito alla nostra comprensione dei valori e dei nostri valori che sta diventando sempre più difficile pensare normalmente. Questo è fatale, perché ora abbiamo bisogno di cambiamenti che, tra l'altro, portino con sé anche molte cose buone e non significhino solo restrizioni, perché altrimenti siamo minacciati dal collasso climatico.

Ciò che è importante è esattamente ciò che Sebastian Vettel, fa. Un primo contributo personale, un riorientamento e una posizione che consentono il cambiamento. Anche con chi non si è ancora mosso a nessun passo. Semplicemente non c'è più tempo per mentire a te stesso. E anche di non rimandare le soluzioni a domani. Perché allora sarà troppo tardi.

Siamo i campioni del mondo nel guardare dall'altra parte.

Sfortunatamente siamo campioni del mondo nel guardare dall'altra parte e i nostri leader sono maestri nel distrarre le persone e nell'agire così tanto sui teatri di guerra secondari che nessuno si accorge di come le lobby stiano segretamente impostando la rotta e vendendo il nostro futuro. È spietato e irresponsabile. Ma funziona, almeno per il momento. Ma i partiti che non hanno idee per realizzare gli obiettivi falliranno e coloro che vogliono dividere l'umanità in vincitori e vinti saranno essi stessi i perdenti.

Perché senza cambiamenti minaccia Crollo climatico ed è minaccioso per tutti. Non c'è posto per salvarsi perché tutto il nostro pianeta è colpito e le persone che devono fuggire si accalcano nei pochi luoghi meno colpiti. Ciò lascia il trasferimento su altri pianeti, su cui stanno già lavorando alcuni manager senza scrupoli. Che cinismo. Con ogni missione senza senso di Space X e Co, ci manca al mondo un nuovo chiodo da bara e tutto questo guidato dall'idea di lasciare la terra quando non vale più la pena vivere.

La maggior parte delle soluzioni è in circolazione da molto tempo. Ciò che lo blocca sono le persone che non vogliono che accada la cosa giusta.

La ruota è stata inventata molto tempo fa. Ci sono tanti modi per aiutarci ad adattare per tempo il nostro comportamento alla situazione ambientale attuale. C'è l'energia solare, le biciclette, l'energia eolica, l'energia idroelettrica, gli hamburger vegani, il latte di soia, il treno, l'agricoltura biologica, i negozi non confezionati, il commercio locale, il negozio all'angolo e ora in ogni supermercato la libera scelta di molti prodotti, più dannosi con il suo consumo preparare o meno.

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I nostri hundsfutter Snacks , Menù per cani ci sono Goditi Silvia spacchettata a Colonia e possono anche essere acquistati sfusi online. Ci prestiamo solo molta attenzione tutto il materiale di imballaggio assolutamente necessario e usiamo solo scatole di cartone riciclato e sacchetti di cellophane compostabili o occhiali riutilizzabili. E sempre solo quanto è assolutamente necessario.

Pomodori, che sono venduti più economici in imballaggi di plastica che in imballaggi di cartone .... Con le offerte economiche devi sempre considerare che qualcun altro paghi il prezzo reale. Possono anche essere i tuoi figli.

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Sì, funziona... in realtà potremmo anche noi imballare tutti i prodotti in modo ecologico. Entrambe le parti devono solo volerlo. I produttori ma anche i consumatori. Finché noi consumatori commentiamo con "sì, ma..." su una borsa che forse non è resistente agli strappi come la versione in plastica, non ci meritiamo altro che il collasso climatico. Perché ogni "sì ma..." può essere la causa del fatto che non riallineiamo le nostre vite abbastanza rapidamente. E per gli imprenditori, coloro che ora rimandano la risoluzione dei problemi probabilmente non potranno mai mantenere le promesse, perché era semplicemente troppo tardi e nulla può essere salvato. Nella foto il Sacchetti di cellophan che possono essere compostati nei rifiuti domesticiin cui tutti noi snack secchi e menù per cani da hundsfutter pacco. Il produttore delle borse è l'azienda Blocco Imballaggi. Abbiamo provato le borse noi stessi. Scompaiono semplicemente dopo circa 2 settimane sul compost domestico. Davvero impressionante.

Ognuno di noi può salvare il mondo un sacco di rifiuti di plastica durante la notte. Utilizzare semplicemente una spugna di metallo e un sapone neutro non confezionato per risciacquare invece di additivi di risciacquo aggressivi. Questo protegge le acque reflue e quindi la nostra acqua potabile e i rifiuti di plastica semplicemente cadono. In realtà abbastanza semplice. E lo sapevi che l'ammorbidente contiene minuscole particelle di plastica che creano questo effetto ammorbidente avvolgendo le fibre. E immagina, gli impianti di trattamento delle acque reflue non possono filtrare queste plastiche, in modo che si accumulino sempre di più nel terreno e nell'acqua potabile e mettano in pericolo la nostra salute: vale davvero la pena sacrificare la tua salute per "coccole morbide" e "fresche di aprile"?

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Anche nei normali supermercati si possono trovare sacchetti della spazzatura compostabili a base di fecola di patate. Quindi ci sono sempre meno scuse se non fai nulla e lasci la protezione del clima agli altri.

La disobbedienza civile come soluzione?

Alla fine ecco un messaggio dallo specchio su questo problema, e sollevando la questione che forse è giunto il momento della disobbedienza civile. Completamente al punto e vale la pena leggerlo e forse dovremmo davvero iniziare a mettere in pratica ciò che impariamo da esso. Perché senza cambiamenti siamo minacciati dal collasso climatico totale

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