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Sin cambios, estamos amenazados con el colapso climático. Si comentamos sobre los cambios para la protección del clima con "Sí, pero...", en realidad no merecemos nada más que el colapso climático.

Todo el mundo lo pierde todo si seguimos engañándonos. Porque sin cambios estamos amenazados por el colapso climático.

Es una pena. Podemos ver qué tan grave es la situación, tenemos soluciones preparadas y tenemos personas que quieren hacer lo correcto. Tenemos que hacer algo, porque sin cambios estamos amenazados por el colapso climático. Pero tenemos una masa inerte que sigue apoyando a quienes, en pocas palabras, están mintiendo. Porque las promesas y discursos de políticos y ejecutivos corporativos no son otra cosa cuando una vez más evitan abordar el asunto. Y avivar el miedo al cambio y estigmatizar el cambio positivo como restricciones severas.

Y para colmo, estas personas afirman que las medidas de transición energética y de transporte, que se debieron desde hace mucho tiempo, afectarán especialmente a las personas de bajos ingresos. Estas personas ocultan el hecho de que el cambio climático es una de las mayores injusticias sociales. Concientemente levantan el ánimo contra las medidas concretas de protección del clima y simplemente luchan por el poder. Pero no sobre el poder de lograr algo positivo para todos, sino sobre un poder autosatisfecho, vanidoso y sin sentido. Hay egocéntricos en el sistema egocéntrico. Sin sentido de responsabilidad y sin moral.

Un símbolo de lo que la política y la industria nos han ofrecido hasta ahora. Soluciones simuladas. Hacer lo correcto por un lado, pero hacer exactamente lo incorrecto por el otro. Este doble rasero. que ha determinado nuestra sociedad durante mucho tiempo, es ahora nuestra ruina. Las masas aún no comprenden que las cosas no pueden seguir así y los que están en el poder hacen todo lo posible para que siga así.

Aquí hay un artículo de Der Spiegel, también de hace algunas semanas, pero cada día más actualizado. Porque ahora mismo en el momento de la campaña electoral, muchos partidos y políticos se superan entre sí al decirle a la gente que tienen todos los problemas bajo control y que solo hay que darles el voto y luego seguiremos viviendo tan bien como antes y la economía, la industria y la política lo resuelven con el clima. ERES BIENVENIDO. ¿Cómo puede ser que alguien todavía crea eso? Sin cambios, estamos amenazados por el colapso climático. Y con razón.

Informe climático de SPIEGEL Viernes 21 de mayo de 2021: este texto es para suscriptores, lo hemos insertado aquí para que aún más personas puedan participar e idealmente también suscribirse a Spiegel, porque nada es más importante en un momento como ahora que los informes gratuitos.
Kurt Stukenberg, subdirector de ciencia, escribe:

Querido lector,
Cuando se habla de la crisis climática, hay algunos clásicos de los que a los políticos y al público les gusta hablar especialmente. El límite de velocidad es parte de ello, el drama sobre el consumo de carne y el debate sobre volar. Después de que la candidata a canciller verde Annalena Baerbock exigiera el fin de semana en “Bild am Sonntag” que “los vuelos de corta distancia ya no deberían existir” y el 29 -Euro dumping -Billetes a Mallorca tampoco, los roles se distribuyeron rápidamente: Los Verdes tenían que jugar el partido de la prohibición de acuerdo con la voluntad de los demás, el candidato a canciller de la CDU, Armin Laschet, actuó como abogado de los asalariados bajos, en el FDP incluso podrías ver la alegría de la vida en riesgoUn espectáculo esperado, pero del que se pueden extraer algunas conclusiones. Los grandes cambios en el futuro serán difíciles si incluso las restricciones más pequeñas del presente generan resistencia. La estrecha conexión temporal entre el debate de corto alcance y la enmienda a la Ley de Protección del Clima unos días antes apunta a un problema que ocupará política climática en los próximos años: una mayoría en el parlamento y la población está de acuerdo con una protección climática más estricta, pero tan pronto como se concreta hoy, hay reservas Sentencia del Tribunal Constitucional Federal Cuando los objetivos de emisiones alemanes se endurecieron en un procedimiento de urgencia, apenas hubo una gran contradicción; las voces más críticas aún pertenecían a quienes habían querido más. La Unión y el SPD decidieron en pocos días, entre otras cosas, El año objetivo para la neutralidad climática del país se adelantará cinco años.¿Qué significa eso? Un ahorro adicional de alrededor de mil millones de toneladas de CO₂. A modo de comparación: las emisiones per cápita de los ciudadanos alemanes se encuentran actualmente en alrededor de nueve toneladas por año, por lo que quizás pueda imaginarse el alcance de estas resoluciones. Sin embargo, no generaron un amplio debate social sobre si y cómo, pero la vieja exigencia de encarecer tanto los vuelos de corta distancia que la gente se cambie al tren apenas ha sido provocada por la competencia política. Cabe señalar que Baerbock no estaba interesado en prohibir los viajes de vacaciones en avión en general, lo que sería un debate realmente interesante. En su opinión, solo las distancias que puedan cubrirse con comodidad y rapidez por ferrocarril deberían superarse en el futuro sin motores a reacción. El alto nivel de entusiasmo por una restricción marginal actual y el escaso interés en un cambio grande pero distante es demasiado humano . Todavía falta mucho para el 2045, hasta que una reforma fiscal ecológica bajo la Cancillería de Annalena Baerbock sólo puede ser de cuatro meses. Estamos muy enojados por la política simbólica: deberíamos discutir sobre los temas importantes.Tienes que comenzar por algún lado y si un país no quiere emitir gases de efecto invernadero en absoluto en 24 años, tarde o temprano debes abordar todas las áreas, incluido el vuelo . La cuestión de los precios de los billetes ligeramente más altos solo para distancias cortas puede, sin embargo, describirse con seguridad como una política simbólica. Si se analizan las emisiones totales de gases de efecto invernadero en Alemania, por ejemplo, los vuelos domésticos solo una pequeña proporción. Fueron por solo dos de las 2018 millones de toneladas de CO en 8662-Responsable de equivalentes. ¿Vale la pena un debate de fuga potencialmente emocional en medio de la campaña electoral mientras las centrales eléctricas de carbón sigan funcionando en este país? Probablemente no. Sería aún más importante abordar las consecuencias del tráfico aéreo internacional. Un solo vuelo de larga distancia emite varias toneladas de gases de efecto invernadero per cápita. En la ruta Frankfurt-Nueva York, la Agencia Federal de Medio Ambiente ha calculado que son 3,8 toneladas para un vuelo de regreso. Dos vuelos a los EE. UU. Son suficientes para emitir casi tanto gas de efecto invernadero como otros alemanes en todo un año. Y, por supuesto, se podría hablar sobre el impacto climático de toda la industria de la aviación y que el efecto dañino para el clima de las estelas de condensacióneso queda fuera si solo miras las emisiones puras, o te atreves a acercarte a los trozos realmente relevantes de la campaña electoral: el sector más importante para la descarbonización por el momento es la industria energética. Para reemplazar los fósiles, las energías renovables deben expandirse mucho más rápido. Se tendrían que instalar alrededor de 2000 nuevas turbinas eólicas cada año para lograr los objetivos climáticos. es [llamado - pero en 2020 solo había 770 edificios nuevos en Alemania, entonces, ¿qué tal una amplia discusión social sobre el uso de la tierra? Si los residentes locales, comprensiblemente, encuentran feo cuando un nuevo rotor reduce la vista en el jardín, ¿dónde deberían estar? ¿Es suficiente el potencial de la energía marina, qué precio estamos dispuestos a pagar y qué tan disruptivas encontramos las grandes líneas eléctricas de norte a sur? Me gustaría ver un intercambio de golpes en un talk show III. La tensa situación de la población más pobre se utiliza como argumento en contra de la protección climática "En caso de duda, un aumento del precio del vuelo de 50 a 60 euros afecta a una persona de bajos ingresos que realiza un viaje de vacaciones de este tipo una vez al año", dijo Armin Laschet durante el debate de esta semana. considerarHace algún tiempo, mi colega Christian Stöcker escribió en una columna geschriebenque, curiosamente, el término "antisocial" en relación con cuestiones de política climática también es utilizado intensamente por personas que no han estado tan interesadas en lo social hasta ahora. Los políticos en particular, a quienes les gustaba condenar la redistribución como "igualación", de repente se refirieron a la "justicia social". Ese no fue solo el caso en el debate a corto plazo de esta semana, sino que ciertamente también lo estará en el futuro. Esto es problemático por varias razones porque oscurece la realidad. Baerbock había presentado su demanda con este Entrevista Entonces: »No creo que sea justo que todo el dinero de nuestros impuestos esté subsidiando el queroseno, mientras que los viajes en tren de larga distancia son costosos, especialmente en las horas pico. Si viajas en familia en tren, deberías pagar menos que por la corta distancia en avión. «Aquí habla el político verde Liberación de queroseno comenzando por los impuestos a la energía, que de hecho se asemeja a un subsidio. Así que también cabe preguntarse qué tan justo es que todos los ciudadanos abaraten unos cuantos vuelos con sus impuestos Mensaje La organización británica “Possible” mostró en marzo que el 20 por ciento de los alemanes con los ingresos más bajos ya vuela tan poco, si es que vuela, que es prácticamente insignificante. El 20 por ciento con mayores ingresos, por otro lado, vuela más. Entonces, si los precios más altos de las entradas realmente afectaron a los pobres no está tan claro como parece inicialmente. Si amplía su visión un poco más allá de Alemania e incluye las consecuencias de volar, la cuestión de las cargas sobre los ricos y los pobres surge una vez más de una manera completamente diferente. En enero, la publicación anual Índice de riesgo climático, que se basa en una base de datos de la reaseguradora Munich Re e información del Fondo Monetario Internacional (FMI) de que los países más pobres, en particular, están particularmente en riesgo de condiciones climáticas extremas. Sin embargo, desde una perspectiva histórica, contribuyen muy poco al calentamiento global. De acuerdo con esto, Puerto Rico, Myanmar y Haití estaban en la cima de los países que más tuvieron que luchar contra las olas de calor, las sequías y las tormentas, eso es un desequilibrio verdaderamente antisocial. El componente social de las tarifas aéreas: los políticos en particular, como la redistribución como »igualación" Condenado, repentinamente referido a "justicia social" .guvendemir / Getty Images Los temas de la semanaInforme de cero emisiones de la IEA: cinco años hacia el futuro
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Todos deben contribuir al cambio y debe quedar claro para todos que el clima y el medio ambiente ahora tienen la máxima prioridad. Y nada más. Porque sin cambios estamos amenazados por el colapso climático.

El espejo escribe sobre eso durante unos días. Ex campeón mundial de Fórmula 1, Sebastian Vettelque votará por los Verdes. Y también vive y piensa de forma mucho más sostenible de lo que cabría esperar en su trabajo. Este es el camino que tenemos que seguir todos. Porque, salvo unos pocos, todos estamos completamente enredados en el sistema que nos está destruyendo. Todos se unen de alguna manera y no pueden dejarlo de lado de un día para otro debido a todas las dependencias y necesidades existentes.

Ahora o nunca: invierta todas las reservas en un cambio sostenible.

Así que ahora tenemos que usar todas nuestras reservas y fuerzas para comenzar un nuevo comienzo a pequeña escala. Debe convertirse en nuestro hobby pensar y actuar de forma sostenible. En realidad, es una cuestión de rutina, pero lo hemos perdido con el tiempo y el sistema ahora tiene un acceso tan infinito a nuestra comprensión de los valores y nuestros valores que se está volviendo cada vez más difícil pensar con normalidad. Eso es fatal, porque ahora necesitamos cambios que, por cierto, también traen muchas cosas buenas y no solo significan restricciones, porque de lo contrario estamos amenazados con el colapso climático.

Lo importante es exactamente lo que Sebastian Vettel, hace. Una primera aportación personal, una reorientación y una posición que posibilita el cambio. Incluso con aquellos que aún no se han movido a ningún paso. Simplemente no hay más tiempo para mentirse a sí mismo. Y tampoco posponer las soluciones para mañana. Porque entonces será demasiado tarde.

Somos los campeones del mundo mirando hacia otro lado.

Desafortunadamente, somos campeones mundiales en mirar hacia otro lado y nuestros líderes son maestros en distraer a la gente y hacer tanta acción en escenarios de guerra secundarios que nadie se da cuenta de cómo los grupos de presión marcan el rumbo en secreto y venden nuestro futuro. Es despiadado e irresponsable. Pero funciona, al menos por el momento. Pero los partidos que no tengan ideas para implementar los objetivos fracasarán y aquellos que quieran dividir a la humanidad en ganadores y perdedores serán ellos mismos los perdedores.

Porque sin cambios amenaza Colapso climático y amenaza para todos. No hay lugar para salvarse porque todo nuestro planeta está afectado y las personas que tienen que huir se aglomerarán en los pocos lugares menos afectados. Eso deja la reubicación a otros planetas, en los que ya están trabajando algunos administradores sin escrúpulos. Qué cinismo. Con cada misión sin sentido de Space X and Co, perdemos al mundo un nuevo clavo de ataúd y todo esto impulsado por la idea de dejar la tierra cuando ya no vale la pena vivir.

La mayoría de las soluciones existen desde hace mucho tiempo. Lo que lo está bloqueando son las personas que no quieren que suceda lo correcto.

La rueda se inventó hace mucho tiempo. Hay tantas formas de ayudarnos a adaptar nuestro comportamiento a la situación ambiental actual a su debido tiempo. Hay energía solar, bicicletas, energía eólica, hidroeléctrica, hamburguesas veganas, leche de soja, el tren, agricultura orgánica, tiendas sin empaquetar, comercio local, la tienda de la esquina y ahora en cada supermercado la libre elección de muchos productos, más daño con su consumo. para preparar o menos.

Cambio de transporte, cambio de energía. El estilo de vida vegano son cambios relacionados con el clima. Sin cambios, existe el riesgo de un colapso climático. A hundsfutter queremos ayudar a hacer una contribución al replanteamiento. Nuestros bocadillos para perros y menús son bastante elaborados y saludables, sabrosos y veganos.

Nuestro hundsfutter refrigerios y Menús para perros hay Disfruta de Silvia sin embalar en Colonia y también se puede comprar sin empaquetar en línea. Solo le prestamos mucha atención tanto material de embalaje como sea absolutamente necesario y solo usamos cajas de cartón reciclado y bolsas de celofán compostables o vasos reutilizables. Y siempre solo lo absolutamente necesario.

Tomates que se venden más baratos en envases de plástico que en envases de cartón ... Con ofertas baratas siempre hay que tener en cuenta que otra persona paga el precio real. También pueden ser sus propios hijos.

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Sí, funciona ... de hecho, podríamos tan bien como empaquetar todos los productos de una manera ambientalmente neutral. Ambas partes tienen que quererlo. Los fabricantes pero también los consumidores. Mientras los consumidores comentemos "sí, pero..." sobre una bolsa que quizás no sea tan resistente como la versión de plástico, no mereceremos nada más que el colapso climático. Porque cada "sí pero..." puede ser el culpable de que no realineemos nuestras vidas lo suficientemente rápido. Y para los empresarios, aquellos que ahora posponen la solución de los problemas probablemente nunca podrán cumplir sus promesas, porque simplemente ya era demasiado tarde y no se puede salvar nada. En la imagen el Bolsas de celofán que se pueden convertir en abono en la basura doméstica.en el que todos snacks secos y menús para perros de hundsfutter paquete. El fabricante de las bolsas es la empresa. Bloquear Embalajes. Probamos las bolsas nosotros mismos. Simplemente desaparecen después de aproximadamente 2 semanas en el abono de la casa. Realmente impresionante.

TODOS nosotros podemos ahorrarle al mundo una gran cantidad de desechos plásticos de la noche a la mañana. Para aclarar, utilice simplemente una esponja metálica y un jabón neutro sin envasar, en lugar de aditivos de aclarado agresivos. Esto protege las aguas residuales y, por tanto, nuestra agua potable y los residuos plásticos simplemente se eliminan. En realidad bastante simple. ¿Y sabías que el suavizante de telas contiene pequeñas partículas de plástico que crean este efecto suavizante de telas al encerrar las fibras? E imagínense, las plantas de tratamiento de aguas residuales no pueden filtrar estos plásticos, por lo que se acumulan cada vez más en el suelo y en el agua potable y ponen en peligro nuestra salud. ¿Realmente vale la pena sacrificar la salud por "suaves y tiernos" y "frescos de abril"?

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Incluso en el supermercado normal se pueden encontrar bolsas de basura compostables hechas de fécula de patata. Así que hay cada vez menos excusas si no haces nada y dejas la protección del clima a los demás.

¿La desobediencia civil como solución?

Al final aquí hay un texto del espejo sobre este problema, y ​​planteando la pregunta de que tal vez sea hora de la desobediencia civil. Totalmente al grano y vale la pena leerlo y tal vez deberíamos comenzar lentamente a implementar lo que aprendemos de él. Porque sin cambios estamos amenazados con un colapso climático total

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