Published on - Laat 'n opmerking

Sonder veranderinge word ons met klimaatsineenstorting bedreig. As ons klimaatbeskerming verander met "Ja, maar, ...." kommentaar, ons verdien regtig niks anders as klimaatsineenstorting nie.

Almal verloor alles as ons aanhou mislei. Omdat ons sonder veranderinge bedreig word met die ineenstorting van die klimaat.

Dit is alles jammer. Ons kan sien hoe ernstig die situasie is, ons het oplossings gereed en ons het mense wat die regte ding wil doen. Ons moet iets doen, want sonder veranderinge word ons bedreig deur die ineenstorting van die klimaat. Maar ons het 'n inerte massa wat steeds diegene ondersteun wat hulle nou net lieg. Omdat die beloftes en toesprake van politici en korporatiewe bestuurders niks anders is as hulle weer die saak aanpak nie. En wek vrees vir verandering en stigmatiseer positiewe verandering as ernstige beperkings.

En om alles te kroon, beweer hierdie mense dat die langdurige maatreëls vir die vervoer- en energie-oorgang veral mense met lae inkomste sal tref. Hierdie mense verberg die feit dat klimaatsverandering een van die grootste sosiale ongeregtighede is. Hulle verhoog bewustelik die stemming teen konkrete klimaatsbeskermingsmaatreëls en veg eenvoudig vir mag. Maar nie oor die krag om iets positiefs vir almal te bereik nie, maar oor 'n selftevrede, ydele, betekenislose krag. Daar is egosentriese in die egosentriese stelsel. Sonder verantwoordelikheidsin en sonder sedes.

'N Simbool van wat die politiek en die industrie tot dusver aan ons gebied het. Spottige oplossings. Aan die een kant die regte ding doen, maar aan die ander kant presies die verkeerde doen. Hierdie dubbele standaard. wat ons samelewing vir 'n lang tyd bepaal het, is nou besig om te onttrek. Die massas verstaan ​​nog nie dat dinge nie so kan aangaan nie en die maghebbers doen alles om te verseker dat dit so bly.

Hier is 'n artikel van Der Spiegel, ook 'n paar weke oud, maar elke dag meer op datum. Want op die oomblik van die verkiesingsveldtog oortref baie partye en politici mekaar om mense te vertel dat hulle alle probleme onder beheer het en dat u hulle net die stem hoef te gee en dan sal ons voortgaan om so fyn te leef soos voorheen en die ekonomie, nywerheid en politiek los dit op met die klimaat. JY IS WELKOM. Hoe kan dit wees dat iemand dit nog steeds glo. Sonder veranderinge word ons bedreig met die ineenstorting van die klimaat. En tereg.

SPIEGEL-klimaatverslag Vrydag 21 Mei 2021 - hierdie teks is vir intekenare, ons het dit hier ingevoeg sodat nog meer mense kan deelneem en ideaal ook kan inteken op Spiegel, want niks is belangriker in 'n tyd soos nou as gratis verslagdoening nie.
Kurt Stukenberg, adjunkhoof van die wetenskap, skryf:

Geagte leser,
Wanneer die klimaatkrisis bespreek word, is daar 'n paar klassieke dinge waaroor politici en die publiek veral graag wil praat. Die spoedbeperking is deel daarvan, die drama oor vleisverbruik en die debat oor vlieg. Nadat die kandidaat van die Groen Kanselier Annalena Baerbock die naweek in 'Bild am Sonntag' geëis het dat 'kortafstandvlugte nie meer moet bestaan ​​nie' en die 29 -euro dumping -Kaartjies na Mallorca ook nie, die rolle is vinnig versprei: die Groenes moes die verbodsparty speel volgens die wil van die ander, CDM-kanselier-kandidaat Armin Laschet het as advokaat vir lae-loonverdieners in die FDP opgetree jy kon selfs die vreugde in die lewe sien in gevaar'N Verwagte skouspel, maar waaruit enkele gevolgtrekkings gemaak kan word. Die groot veranderinge in die toekoms sal moeilik wees as selfs die kleinste beperkings in die hede tot weerstand lei. Die noue tydelike verband tussen die kortafstanddebat en die wysiging van die Wet op die Beskerming van Klimaat 'n paar dae tevore dui op 'n probleem wat sal beset klimaatbeleid in die komende jare: 'n meerderheid In die parlement en die bevolking is volgens berigte dit eens met strenger klimaatsbeskerming, maar sodra dit vandag konkreet word, is daar voorbehoude Uitspraak van die Federale Konstitusionele Hof Toe die Duitse emissiedoelwitte in 'n dringende prosedure verskerp is, was daar byna geen groot weerspreking nie; die kritiekste stemme was steeds van diegene wat meer wou hê. Die Unie en SPD het binne enkele dae onder meer besluit die teikenjaar vir die land se klimaatneutraliteit met vyf jaar te bevorder.Wat dit beteken? 'N Bykomende besparing van ongeveer een miljard ton CO₂. Ter vergelyking: die uitstoot per capita van Duitse burgers is tans op ongeveer nege ton per jaar - sodat u u miskien die omvang van hierdie resolusies kan voorstel. Hulle het egter nie 'n breë sosiale debat oor of en hoe gelewer nie, maar die ou eis om kortafstandvlugte so duur te maak dat mense oorskakel na die trein, word skaars deur politieke mededinging uitgelok. Daar moet op gelet word dat Baerbock nie daarin belanggestel het om vakansie reis per lug in die algemeen te verbied nie - wat 'n baie interessante debat sou wees. Slegs afstande wat gemaklik en vinnig met die spoor afgelê kan word, behoort volgens haar in die toekoms sonder stralerjins te oorkom. Die hoë opgewondenheid oor 'n marginale beperking nou en die lae belangstelling in 'n groot, maar verre verandering is al te menslik . Dit duur nog lank tot 2045, totdat 'n ekologiese belastinghervorming onder die kanselerskap van Annalena Baerbock net vier maande kan duur. Ons is baie kwaad oor simboliese politiek - ons moet redeneer oor die belangrike kwessies. U moet êrens begin en as 'n land binne 24 jaar glad nie kweekhuisgasse wil vrystel nie, moet u vroeër of later alle gebiede aanpak, insluitend vlieg . Die vraag na effens hoër kaartjiepryse slegs vir kort afstande kan egter met vertroue as simboliese politiek beskryf word. As u byvoorbeeld kyk na die totale uitstoot van kweekhuisgasse in Duitsland, doen die besonder omstrede binnelandse vlugte slegs 'n klein deel. Dit was slegs twee van die 2018 miljoen ton CO in 8662-Ekwivalente verantwoordelik. Is dit in die middel van die verkiesingsveldtog 'n potensieel emosionele vlugdebat werd, solank daar nog steenkoolkragstasies in hierdie land aan die gang is? Waarskynlik nie. Dit sal selfs belangriker wees om die gevolge van internasionale lugverkeer te hanteer. 'N Enkele langafstandvlug stuur per ton 'n aantal ton kweekhuisgasse uit. Die Federale Omgewingsagentskap het op die roete Frankfurt-New York bereken dat dit 3,8 ton is vir 'n retoervlug. Twee vlugte na die VSA is genoeg om in 'n hele jaar byna net soveel kweekhuisgas uit te stoot as ander Duitsers. En natuurlik kan 'n mens praat oor die klimaatsimpak van die hele lugvaartbedryf en dit die klimaatskadelike effek van lynedit word weggelaat as jy net na die suiwer emissies kyk, of dit waag om die werklik relevante stukke in die verkiesingsveldtog te benader: die belangrikste sektor vir koolstofdioksidering is voorlopig die energiebedryf. Om fossiele te vervang, moet hernubare energie baie vinniger uitgebrei word. Ongeveer 2000 nuwe windturbines moet jaarliks ​​geïnstalleer word om die klimaatdoelwitte te bereik. is dit [genoem - maar in 2020 was daar net 770 nuwe geboue in Duitsland, so wat van 'n breë sosiale bespreking oor grondgebruik? As plaaslike inwoners dit verstaanbaar lelik vind as 'n nuwe rotor die uitsig in die tuin verminder, waar moet hulle dan wees? Is die potensiaal van buitelandse energie voldoende, watter prys is ons bereid om daarvoor te betaal, en hoe ontwrigtend vind ons groot kraglyne van noord na suid? Ek wil graag 'n geselsprogram uitruil. III. Die gespanne situasie van die armer bevolking word as argument teen klimaatsbeskerming gebruik 'In geval van twyfel beïnvloed 'n vliegprysverhoging van 50 tot 60 euro 'n verdiener met 'n lae inkomste wat een keer per jaar so 'n vakansie reis onderneem,' het Armin Laschet hierdie week tydens die debat gesê. om te oorweeg'N Ruk gelede het my kollega Christian Stöcker in 'n rubriek geskryf geskryfdat, interessant, die term 'antisosiaal' in verband met klimaatbeleidskwessies ook intensief gebruik word deur mense wat tot dusver nog nie so belangstel in die sosiale nie. Veral politici, wat graag herverdeling as 'gelykmaking' veroordeel het, het skielik na 'sosiale geregtigheid' verwys. Dit was nie net die geval in die kortafstanddebat vandeesweek nie, maar sal beslis ook in die toekoms by ons wees. Dit is om verskeie redes problematies omdat dit die werklikheid verduister. Baerbock het haar eis hiermee bekend gestel onderhoud Dus: »Ek dink nie dit is regverdig dat al ons belastinggeld keroseen subsidieer nie, terwyl langafstandreine duur is, veral in spitstye. As u as 'n gesin per trein reis, moet u minder as vir die kort afstand per vliegtuig betaal. «Die Groen politikus praat hier Bevryding van keroseen van energiebelasting op - wat eintlik 'n subsidie ​​lyk. 'N Mens kan dus ook vra hoe regverdig dit is dat alle burgers 'n paar goedkoper vlieg met hul belasting Boodskap Die Britse organisasie "Moontlik" het in Maart getoon dat die 20 persent Duitsers met die laagste inkomste al so min vlieg, of dit glad nie is nie. Die 20 persent met die hoogste inkomste, daarenteen, vlieg die meeste. Die vraag of hoër kaartjiepryse die armes regtig tref, is dus nie so duidelik soos wat dit aanvanklik lyk nie. As u u siening 'n bietjie verder as Duitsland verruim en die gevolge van vlieg insluit, kom die vraag oor die laste op ryk en arm weer op 'n heel ander manier. Klimaatrisiko-indeks, wat gebaseer is op 'n databasis van die herversekeraar Munich Re en inligting van die Internasionale Monetêre Fonds (IMF) dat veral armer lande veral die gevaar loop van uiterste weersomstandighede. Histories dra hulle egter baie min by tot aardverwarming. Hiervolgens was Puerto Rico, Mianmar en Haïti aan die bopunt van die lande wat die hardste met hittegolwe, droogtes en storms moes sukkel - dit is 'n werklike onsosiale wanbalans. Die sosiale komponent van vliegkaartjies: veral politici, soos herverdeling as »gelykmaking" Veroordeel, skielik verwys na "sosiale geregtigheid" .guvendemir / Getty ImagesThe Topics of the WeekIEA Zero Emissions Report: in vyf jaar stappe in die toekoms
Die Internasionale Energieagentskap IEA het 'n stap-vir-stap plan aangebied oor hoe die 1,5 grade mikpunt teen 2050 kan bereik. Hoe lyk die pad konkreet? Wat is die vereistes? En: hoe realisties is die plan?Regskenner oor 'ecocide' as 'n misdaad: Duitse maatskappybase kan ook voor die strafhof beland
Oor 'n paar weke sal 'n groep kundiges 'n nuwe definisie van omgewingsmisdade voor die Internasionale Strafhof voorlê. As die term "ecocide" aanvaar word, kan die gevolge daarvan ingrypend wees.Antarktika: Die grootste ysberg ter wêreld het losgekom
Die kolos is groter as Mallorca: 'n groot ysberg het in die see in Antarktika neergestort. Navorsers het dit uit die ruimte ontdek.Klimaatsverandering: Federale Kantoor waarsku oor drinkwatertekorte in Duitsland
Die sink van grondwater en die verbruik in die landbou kan die voorsiening van drinkwater op mediumtermyn in gevaar stel: Volgens die Federale Kantoor vir Burgerlike Beskerming moet daar nou voorsorg getref word.Aardstelselnavorser waarsku vir 'n nuwe warm tyd: "Dan sal die hele planeet gly"
Daar is tien jaar oor vir die mensdom om die aarde te red, sê klimaatwetenskaplike Johan Rockström. Hy vra vir 'n konkrete rooster. Duitsland speel hierin 'n sentrale rol.Windkragblokkade in Beiere: Minister van Omgewing Schulze kritiseer Söder as 'n 'gewone seeman' van klimaatsbeskerming
Die premier van Beiere hou daarvan om klimaatbewus te wees en omgewingsaktief te wees - maar die blokkade van nuwe windturbines kom nie goed daarmee saam nie, sê die minister van omgewingsake, Svenja Schulze.Interne berekeninge: Hoe Altmaier die vergoeding vir steenkoolondernemings opgeblaas het
Die bruinkoolondernemings ontvang 4,35 miljard euro vir die uitfasering van steenkool. Hoe die bedrag tot stand gekom het, is deur die Ministerie van Ekonomiese Sake geheim gehou. Interne referate dui op twyfelagtige berekeninge.Duur wysigings aan die wet op klimaatsbeskerming: wie betaal om die wêreld te red?
Die stryd teen aardverwarming word 'n finansiële prestasie. 'N Span SPIEGEL-redakteurs het bereken watter koste nou deur wie aangegaan word.Nuwe berekeninge: Duitsland sal vanaf 2030 skuld hê, waarsku omgewingsbewustes
Die regering se nuwe klimaatwet skryf hoër doelwitte voor. Volgens omgewingsbewustes sal Duitsland steeds teen 2030 sy totale CO its-begroting verbruik. Maar dit hang ook af van hoe u wiskunde doen, dus bly selfversekerdU Kurt Stukenberg

Almal moet bydra tot verandering en dit moet vir almal duidelik wees dat die klimaat en die omgewing nou die hoogste prioriteit het. En niks anders nie. Omdat ons sonder veranderinge bedreig word met die ineenstorting van die klimaat.

Die spieël skryf daaroor vir 'n paar dae Ex Formule 1 wêreldkampioen, Sebastian Vettelwat vir die groenes sal stem. En leef en dink ook baie meer volhoubaar as wat mens in sy werk sou verwag. Dit is die manier waarop ons almal moet gaan. Want behalwe 'n paar, is ons almal heeltemal verstrengel in die stelsel wat ons vernietig. Almal sluit op een of ander manier aan en kan dit nie van die een dag na die ander afsonder nie weens al die bestaande afhanklikhede en benodigdhede.

Nou of nooit - belê alle reserwes in volhoubare verandering.

Dus moet ons nou al ons reserwes en krag gebruik om die nuwe begin op klein skaal te begin. Dit moet ons stokperdjie word om volhoubaar te dink en op te tree. Eintlik vanselfsprekend, maar ons het dit mettertyd verloor en die stelsel het nou so oneindige toegang tot ons begrip van waardes en ons waardes dat dit al hoe moeiliker word om normaal te dink. Dit is noodlottig, want ons het nou veranderings nodig wat, terloops, ook baie goeie dinge meebring en nie net beperkings beteken nie, want anders word ons bedreig met 'n klimaatsinval.

Wat belangrik is, is presies wat Sebastian Vettel, maak. 'N Persoonlike, eerste bydrae, 'n heroriëntering en 'n posisie wat verandering moontlik maak. Selfs met diegene wat nog nie na enige stap beweeg is nie. Daar is eenvoudig nie meer tyd om vir jouself te lieg nie. En ook om nie die oplossings tot môre uit te stel nie. Want dan sal dit te laat wees.

Ons is die wêreldkampioen om anderpad te kyk.

Ongelukkig is ons wêreldkampioene om anderpad te kyk, en ons leiers is meesters in die aandag van mense en doen soveel aksie in sekondêre oorlogsteaters dat niemand agterkom hoe die voorportale in die geheim die koers inslaan en ons toekoms verkoop nie. Dit is genadeloos en onverantwoordelik. Maar dit werk, ten minste vir eers. Maar die partye wat geen idees het om die doelwitte te implementeer nie, sal misluk en diegene wat die mensdom in wenners en verloorders wil verdeel, sal self die verloorders wees.

Want sonder veranderinge dreig dit Klimaat ineenstort en dit is bedreigend vir almal. Daar is geen plek om jouself te red nie, want ons hele planeet word geraak en die mense wat moet vlug, sal saamtrek op die paar plekke wat minder sleg geraak word. Dit laat die verskuiwing na ander planete, waaraan gewetenlose bestuurders reeds werk, oor. Watter sinisme. Met elke onsinnige missie van Space X en Co, mis ons die wêreld 'n nuwe kis spyker en dit alles gedryf deur die idee om die aarde te verlaat as dit nie meer die moeite werd is om te lewe nie.

Die meeste oplossings bestaan ​​al lank. Wat dit blokkeer, is die mense wat nie wil hê dat die regte ding moet gebeur nie.

Die wiel is lank gelede uitgevind. Daar is soveel maniere om ons te help om ons gedrag vroegtydig aan te pas by die huidige omgewing. Daar is sonenergie, fietse, windkrag, waterkrag, veganistiese hamburgers, sojamelk, die trein, organiese boerdery, nie-verpakte winkels, plaaslike handel, die hoekwinkel en nou in elke supermark die vrye keuse van baie produkte, meer skade aan die verbruik daarvan om voor te berei of minder.

Omkeer van vervoer, omkeer van energie. veganistiese leefstyl is klimaatsverwante veranderinge. Sonder veranderinge is daar die risiko dat die klimaat ineenstort. By hundsfutter ons wil help om 'n bydrae te lewer tot herbesinning. Ons versnaperinge vir honde en spyskaarte is redelik geproduseer en gesond, smaaklik en veganisties.

Ons hundsfutter Snacks und Spyskaarte vir honde beskikbaar by Geniet Silvia uitgepak in Keulen en hulle kan ook aanlyn uitgepak gekoop word. Ons gee net baie aandag daaraan soveel as moontlik verpakkingsmateriaal en ons gebruik slegs herwinde kartondose en komposteerbare sellofaansakke of herbruikbare bril. En altyd net soveel as wat absoluut nodig is.

Tamaties, wat goedkoper in plastiekverpakkings verkoop word as in kartonverpakkings .... Met goedkoop aanbiedings moet u altyd oorweeg dat iemand anders die regte prys betaal. Dit kan ook u eie kinders wees.

Omkeer van vervoer, omkeer van energie. veganistiese leefstyl is klimaatsverwante veranderinge. Sonder veranderinge is daar die risiko dat die klimaat ineenstort. By hundsfutter ons wil help om 'n bydrae te lewer tot herbesinning. Ons versnaperinge vir honde en spyskaarte is redelik geproduseer en gesond, smaaklik en veganisties. Ons verpak volhoubaar in komposteerbare sellofaansakke.

Ja dit werk, ... eintlik kan ons net sowel verpak alle produkte op 'n omgewingsneutrale manier. Albei kante moet dit net wil hê. Die vervaardigers maar ook die verbruikers. Solank ons ​​verbruikers met “ja maar...” kommentaar lewer oor ’n sak wat dalk nie so skeurbestand is soos die plastiekweergawe nie, verdien ons niks anders as klimaatsineenstorting nie. Want elke “ja maar...” kan die skuld kry vir die feit dat ons nie vinnig genoeg ons lewens herbelyn nie. En vir entrepreneurs sal diegene wat die oplossing van die probleme nou uitstel, waarskynlik nooit hul beloftes kan nakom nie, want dit was eenvoudig te laat en niks kan gered word nie. Op die foto die Sellofaan sakke wat in huishoudelike afval gekomposteer kan wordwaarin ons almal droë versnaperinge en spyskaarte vir honde vanaf hundsfutter pak. Die vervaardiger van die sakke is die onderneming Klotz Verpakkings. Ons het self die sakke probeer. Hulle verdwyn eenvoudig na ongeveer 2 weke op die huiskompos. Regtig indrukwekkend.

ELKEEN van ons kan die wêreld oornag baie plastiekafval bespaar. Gebruik bloot 'n metaalspons en 'n onverpakte neutrale seep om af te spoel in plaas van aggressiewe spoelbymiddels. Dit beskerm die afvalwater en dus ons drinkwater en die plastiekafval val eenvoudig weg. Eintlik redelik eenvoudig. En het jy geweet dat stofversagmiddel klein plastiekdeeltjies bevat wat hierdie wasversagmiddel-effek skep deur die vesels te omhul. En verbeel jou net, die rioolsuiweringsaanlegte kan nie hierdie plastiek uitfiltreer nie, sodat dit al hoe meer in die grond en drinkwater opgaar en ons gesondheid in gevaar stel – is “snoesig sag” en “April vars” regtig die moeite werd om jou gesondheid voor op te offer?

Omkeer van vervoer, omkeer van energie. veganistiese leefstyl is klimaatsverwante veranderinge. Sonder veranderinge is daar die risiko dat die klimaat ineenstort. By hundsfutter ons wil help om 'n bydrae te lewer tot herbesinning. Ons versnaperinge vir honde en spyskaarte is redelik geproduseer en gesond, smaaklik en veganisties.

Uitgepak en sonder onnodige gewig, is die hondespyskaarte van hundsfutter vir week. Regtig lekker, natuurlike en gesonde kos wat daarnaas is veganistiese bestanddele lewer ook 'n bydrae tot die beskerming van die klimaat in terme van verpakking en vervoer. Dit pas in by 'n volhoubare lewenstyl met 'n hond.

Selfs in die normale supermark kan u komposteerbare vullissakke vind wat van aartappelstysel gemaak is. Daar is dus al hoe minder verskonings as u niks doen nie en die ander beskerm.

Burgerlike ongehoorsaamheid as oplossing?

Ter afsluiting hier is 'n teks uit die spieël oor hierdie probleem, en vra die vraag dat dit miskien hoog tyd is vir burgerlike ongehoorsaamheid. Volledig tot die punt en die moeite werd om te lees, en miskien moet ons regtig stadig begin om dit wat ons daaruit leer, te implementeer. Want sonder veranderinge word ons bedreig met 'n totale ineenstorting van die klimaat

Laat 'n boodskap

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk met * gemerk